F'dawn l-aħħar snin, kien hemm ħafna skuters li jivvjaġġaw bħar-riħ fit-toroq u l-isqaqien ta 'Franza, u hemm aktar u aktar kondiviżiskutersfit-toroq. Bil-wieqfa fuq l-iskateboard, iż-żgħażagħ jistgħu jgawdu s-sensazzjoni ta 'veloċità bi ftit moviment ta' idejhom biss.
Meta jkun hemm aktar karozzi u veloċitajiet aktar mgħaġġla, għandhom it-tendenza li jseħħu inċidenti, speċjalment f'postijiet b'pedestrians densi u toroq dojoq. L-iskuters isiru veri "qattiela tat-triq" u l-ħabtiet ma 'nies iseħħu ta' spiss. F'Ġunju ta' din is-sena, scooter laqat u qatel lil xi ħadd f'Pariġi! (Il-ġenerazzjoni l-ġdida ta’ “qattiela tat-toroq” tal-Portal: Pedestrian mara f’Pariġi ntlaqtet u nqatlet minn scooter elettriku! Oqgħod attent minn dawn l-imġieba “mostru”!)
Issa, il-gvern fl-aħħar ħa azzjoni kontra skuters maqsuma fit-toroq!
Bil-mod, kulħadd! !
Trid tiġri fuq scooter? Mhux permess!
Minn issa 'l quddiem, tista' biss "tnaqqas" f'postijiet bħal Pariġi!
Mill-15 ta' Novembru (dan it-Tnejn), ħafna żoni f'Pariġi se jimponu limiti ta' veloċità fuq skuters kondiviżi.
Il-15,000 scooter kondiviż li joperaw f'662 żona tal-kapital għandhom limitu massimu ta 'veloċità ta' 10km/h, b'limitu massimu ta 'veloċità ta' 5km/h f'parks u ġonna u 20km/h x'imkien ieħor.
Liema marki ta' skuters kondiviżi huma ristretti?
Il-gvern ta’ Pariġi qal li l-15,000 skuter maqsuma ristretti se jitqassmu fost it-tliet operaturi: Lime, Dott u Tiers.
Liema żoni huma ristretti?
Iż-żoni ristretti għall-veloċità huma prinċipalment żoni b'densità pedonali għolja, li prinċipalment jinvolvu parks, ġonna, toroq bi skejjel, swali tal-belt, postijiet ta' qima, toroq pedonali u żoni ta' toroq kummerċjali, inklużi iżda mhux limitati għall-Bastille, Place de la Repubblica, Trocadéro. Post, Ġnien tal-Lussemburgu, Ġnien Tuileries, Les Invalides, Chaumont Parc u Ċimiterju Père Lachaise biex insemmu xi ftit.
Naturalment, tista 'tara wkoll "żoni ta' limitu tal-veloċità" aktar malajr u b'mod konvenjenti fuq l-apps ta 'dawn it-tliet operaturi. Għalhekk, minn issa 'l quddiem, meta tuża dawn it-tliet marki ta' skuters kondiviżi, għandek tagħti attenzjoni għal-limiti massimi tal-veloċità f'żoni differenti!
X'jiġri jekk nħaffef?
Xi ħbieb iridu jkunu qed jistaqsu, jista’ jiskopri lili nagħmel veloċità?
It-tweġiba hija Iva!
Il-15,000 scooter huma mgħammra b’sistema GPS li tibgħat il-post tal-iskuter lis-server tal-operatur (Lime, Dott jew Tiers) kull ħmistax-il sekonda. Meta scooter jidħol f'żona b'veloċità ristretta, is-sistema operattiva tqabbel il-veloċità tagħha mal-veloċità massima permessa fiż-żona. Jekk tinstab veloċità qawwija, is-sistema ta 'operazzjoni awtomatikament tillimita l-veloċità tal-iskuter.
Dan huwa ekwivalenti għall-installazzjoni ta '"brejk awtomatiku" fuq scooter. Ladarba tħaffef, ma tkunx tista' tirrekka aktar malajr anki jekk trid. Għalhekk, l-operatur mhux se jippermettilek tħaffef!
L-iskuters personali għandhom ukoll limiti ta' veloċità?
Naturalment, dawn l-iskuters mgħammra bil-funzjoni ta '"limitu tal-veloċità awtomatika" jinvolvu biss it-tliet marki ta' skuters kondiviżi msemmija hawn fuq.
Dawk li jixtru l-iskateboards tagħhom stess jistgħu jkomplu jivvjaġġaw fiż-żona ta’ Pariġi b’veloċità ta’ 25km/h.
Il-gvern tal-belt qal li ż-żoni tal-limitu tal-veloċità jistgħu jiġu estiżi aktar fil-futur, u se jkomplu jżidu l-kooperazzjoni mal-operaturi tal-iskuters, bit-tama li teknikament jipprevjenu żewġ persuni milli jużaw l-istess scooter fl-istess ħin, jew isuqu taħt l-influwenza. (Dan... kif tevitah??)
Hekk kif ħarġet din il-miżura tal-limitu tal-veloċità, kif mistenni, il-Franċiżi bdew jiddiskutuha bis-sħana.
Tieqaf tiżloq, aħjar timxi!
Il-limitu tal-veloċità huwa 10km/h, li ovvjament huwa bil-mod wisq għaż-żgħażagħ li jsegwu l-veloċità! B'din il-veloċità, huwa aħjar li ma tiżloqx u timxi aktar malajr...
Erġa 'lura għall-jiem tal-mixi, irkib tal-ħmar u rkib taż-żiemel.
Ħin tal-post: Ottubru-12-2023
